Vous découvrirez l’architecture des maisons du bourg d’un œil nouveau mais aussi la faune et la flore que nous offrent les paysages du Val de Cher. Un parcours au fil de l’eau qui vous réserve des points de vue privilégiés et un agréable moment de détente.

Retour sur l’histoire de la canalisation du cher et de la batellerie

L’origine de la navigation sur le Cher date de l’antiquité (Ve siècle avant J-C). La batellerie en tant que telle apparaît vers la fin du XVe siècle (attestée à Véretz en 1484).

C’est en 1807 que Napoléon Ier ordonne la canalisation du Cher et décide de la réalisation des barrages et des écluses, pour en faire une voie de communication navigable. En 1841, la canalisation du Cher est achevée reliant Tours à Noyers. Le canal mesure 62km et compte 16 barrages à aiguilles doublés d’écluses. L’apogée de la navigation sur le Cher se situe entre 1845 et 1920.

Embarcations en bois à fond plat, les toues, les gabares et les fûtreaux, étaient alors les moyens les plus utilisés pour assurer le transport des marchandises tel que les productions agricoles et la faïence de Nevers.

A partir de 1896, le trafic fléchit rapidement jusqu’à l’après guerre (14-18) avec l’arrivée du rail et de la route qui mettront un terme à la navigation sur le Cher. En 1926, le Cher canalisé fut rayé des voies navigables.

Possibilité de personnaliser le circuit sur demande (fêtes, anniversaires, mariages, ... )

Tarifs traversée :
de 35€ les 2 heures à 120€ la journée (6 passagers max.).

Tarif spécial le 1er vendredi de chaque mois :
5€/personne pour une traversée d’une heure (départ 14h).

Réservation obligatoire au minimum 8 jours avant la date au :
06 89 06 42 48

Embarquement :
sur le port, place P. L. Courier

Billetterie :
sur le quai à l’embarcadère ½ heure avant le départ.

Infos pratiques au Point d’Informations Touristiques (P.I.T.)
situé au camping Les Isles
accès par la RD976 puis route des Isles

02 47 50 50 48